2024 年欧洲杯开幕,5 家中国品牌集中亮相,比亚迪成唯一汽车赞助商

2024年欧洲杯今天凌晨正式开赛,五个中国品牌首次亮相赛场,围栏上的中文广告格外醒目。有网友调侃,这么多中国企业赞助,感觉像是在看中超。

比亚迪为德国欧洲杯唯一汽车品牌赞助商

据欧洲杯官方消息,本届欧洲杯共有13家“全球合作伙伴”级别的主赞助商,以及一些区域性赞助商(主要是主办国德国本土企业)。其中,中国企业占据5席主赞助商席位,分别是海信、vivo、比亚迪、速卖通、蚂蚁集团(包括旗下支付宝旗下13个子品牌)。此外,欧洲杯进球奖杯由蚂蚁集团赞助,将颁发给决赛阶段进球最多的球员。

上述五大品牌占据欧洲杯官方赞助商超过三分之一,打破了中国企业赞助该赛事的历史记录。至此,中国已连续两届成为欧洲杯赞助商最大出口国。

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五家中国赞助商中,支付宝、vivo是第二次赞助欧洲杯;海信则是第三次携手欧洲杯,再次打出“中国第一”的口号。根据观众反馈,淘宝百亿补贴、腾势汽车等赞助商品牌相关广告也在凌晨的揭幕战中亮相。

值得一提的是,今年比亚迪取代德国大众,成为首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌,而德国又是本届欧洲杯的东道主。据果壳网援引德国媒体报道,“欧洲杯赞助重利润,轻爱国”——德国举办的欧洲杯赞助商名单中,汽车赞助商竟然是比亚迪,而非奔驰、大众,这令人震惊。

除了支付广告位费用,赞助商通常还会为比赛提供产品和服务。例如,比亚迪的新能源汽车将作为欧洲杯官方用车,海信则为德国莱比锡中央VAR室提供先进的显示技术。揭幕战第44分钟,海信的VAR助理裁判技术就判罚了本届欧洲杯的第一张红牌和第一个点球。

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至少要花5000万欧元,赞助欧洲杯划算吗?

欧洲杯作为足球盛宴,是全球观看人数最多的节目之一,自然也是品牌营销的战场。

长期以来,欧洲杯的广告牌被大众、阿迪达斯、VISA等国际品牌包揽,直到2016年,中国海信集团才成为欧足联56年历史上首个来自中国的顶级赞助商。此后两届欧洲杯,围墙上的中国品牌由4个增至5个,中国成为赞助商最多的国家。《经济观察报》评论称,欧洲杯赞助商阵容其实是全球区域经济和产业格局变化的晴雨表。

按照此前的赞助费估算,上述每家中国赞助商至少需要支付约5000万欧元,这笔交易划算吗?

以海信为例,据介绍,海信首次赞助欧洲杯当年,品牌全球知名度就提升了6%JRS直播,第二季度欧洲市场销量增长65%。随后8年,海信海外品牌知名度由37%提升至54%,连续7年被评为中国出海品牌10强。

近年来,品牌赞助顶级体育赛事的目的已不再局限于品牌曝光,其野心是走向全球。如上文所述,比亚迪赞助欧洲杯体现了其加码欧洲市场的野心。英国《金融时报》中文网评论称,比亚迪受益于2024年欧洲足球杯的效应,知名度和关注度达到顶峰。但另一方面,欧盟近日宣布拟对从中国进口的电动汽车征收关税,比亚迪将从7月4日起被征收17.4%的关税。

此外,阿里巴巴旗下国际电商平台速卖通也首次赞助欧洲杯,并在一个月前宣布签约著名足球明星贝克汉姆为其全球代言人。速卖通和菜鸟数据显示,欧洲杯官方合作伙伴官宣后,速卖通5月足球用品销量同比增长80%,西班牙和法国成为5月足球用品销量最高的国家,菜鸟跨境仓发往欧洲的包裹量同比增长超300%。

50亿观看量,本届欧洲杯能赚多少钱?

足球皇帝贝肯鲍尔曾说:“绿茵场上滚动的不是足球,而是金子。”欧洲杯被称为“没有巴西、阿根廷的世界杯”,是全球最赚钱的体育赛事之一。

欧足联市场总监此前表示,2024年欧洲杯全球观众人数将超过50亿,按照欧足联公布的赛季预算,本届欧洲杯有望带来超过24亿欧元(约合186亿元人民币)的收入,主要来源于商业赞助、电视转播、门票及周边产品销售,其中前两项是重要的收入支柱。

据垂直媒体裕达商业报道,转播权仍将​​是2024年欧洲杯最重要的收入板块,占总收入的近60%,可达14.4亿欧元。今年欧洲杯的赞助商数量较上届增加了3家,赛中LED广告无疑是赞助商最重要的权利,例如一场90分钟的比赛,平均每个赞助商可以获得约7分钟的呈现时间。

此外,赛事还将带动旅游消费、体育用品出口、啤酒销售等。同程旅游平台数据显示,欧洲杯期间赴德组团游热度同比增长347%,国内赴德机票、酒店、度假产品热度也大幅上涨。据携程旅行App显示,以当地时间6月14日举行的欧洲杯揭幕战为例,距离安联球场约10公里的豪华大床房价格为3534元/晚,而5月21日(也是周五),该房型价格为1545元/晚,涨幅逾130%。

另一方面,当地物价飞涨也会让部分普通游客望而却步。21世纪经济报道援引当地业内人士的观点报道称,欧洲当地的餐饮、门票、酒店、大巴、导游等费用至少比疫情前贵30%,加上顶级赛事的支持,成本就更高了。一些定制欧洲杯游要七八万元,在目前的经济形势下,可能卖得不好。